Slicks Eine spezielle Reifenart, die allerdings seit 1997 verboten ist. Wie viele andere ehemals verbotene Komponenten in der Formel 1 sind Slicks momentan nicht interessant, doch kann nicht ausgeschlossen werden, dass sie irgendwann wieder verwendet werden. Sie haben einen ähnlichen Aufbau wie ein Straßenreifen, sind allerdings profillos und erzeugen ihre Haftung auf der Fahrbahn durch ihre hohe Betriebstemperatur. Die Lauffläche ist durch das fehlende Profil wesentlich höher als bei anderen Reifen. Durch diese Eigenschaften ist die Bodenhaftung von Slicks sehr stark; allerdings neigen sie dazu, eine Gefahrenquelle zu werden, wenn die Betriebstemperatur sinkt (was zum Beispiel durch den Einsatz des Safety Cars geschehen kann). Andere Formel 1 Reifen sind auch bei niedrigeren Temperaturen problemlos zu nutzen (auch wenn eine zu niedrige Temperatur ihnen ebenfalls Schwierigkeiten bereiten kann). | 
